Documental de Odisea

2007

Version in English below.

Un cuarto de los recursos minerales del planeta esta enterrado bajo el hielo y la tundra helada, la mayor parte de estas reservas eran antaño inaccesibles, nuestra sed de riqueza no conoce límite y nuestra tecnología mejora a ritmo frenético. En la tundra rocosa del ártico central Canadiense hay señales que confirman que las cosas han cambiado. La naturaleza está totalmente trastocada, sin embargo aún le quedan esperanzas, el calentamiento global del planeta hacen que se tambaleen los sueños dorados del hombre. Hace 55 millones de años estas piedrecillas estaban sepultadas a varios kilómetros bajo la corteza terrestre, violentas explosiones volcánicas las proyectaron hasta la superficie y se convirtieron en las piedras más preciadas que existen, día tras día 550 personas trabajan en el corazón de la tundra canadiense. Desplazan 12 mil toneladas de roca, aplastan y tamizan otros 400 toneladas, para que funcione toda esta maquinaria 175 mil litros de carburante son transportados en camiones a lo largo de más de 400 kilómetros a travez de los lagos helados, la tundra y la taiga,tantos esfuerzos, medios faraónicos para que una mujer pueda lucir un diamante.

700 millones de dólares diarios invertidos para extirpar de las entrañas de la tierra una ínfima cantidad de diamantes en bruto, la vanidad es el origen de esta explotación, pero esto a cambiado el aspecto del ártico, Yellowknife es la vieja capital del Ártico Canadiende, la ciudad fué construída entre dos minas de oro, durante más de un siglo este metal precioso atrajo a gente de todo el mundo y algunos se hicieron ricos. Hace 20 años el precioso metal casi había desaparecido, la última mina cerró sus puertas hace años. Los aviones dejaron de volar, la gente se fué de la ciudad, los inviernos se hicieron más largos y más fríos, hoy sin embargo a pesar de temperaturas de menos de 40º parece primavera, la bancarrota se a convertido en éxito en Yelowknife los dólares son moneda de cambio aunque las minas se encuentren a 300 o 400 kilómetros de distancia en medio de la tundra, 24 horas al día, 7 días a la semana los camiones toman la carretera de hielo transportando las provisiones necesarias y el equipo indispensable para mantener la actividad de las minas de diamante, estos camiones cisterna han circulado durante 5 horas desde su punto de partida en el Sur, los conductores se han registrado en la estación de Yellowknife antes de recorrer los últimos kilómetros hasta la mina.

Llevamos el cargamento de diesel a la mina de Diavik, la ida son 15 horas de viaje, los 600 camiones vienen desde toda América del Norte, este inverno 30 vienen de Quebec, varios son de Abitibi desde donde han hecho muchos viajes hasta la Bahía James, han venido para ganar el dinero. Un camionero dice: Yo tengo la intención de hacer 18 o 19 viajes de aquí a finales de marzo, habremos transportado más de 62 millones de litros de carburante a la mina. Pueden ganar hasta 30.000 dólares en una temporada de 10 semanas, a cambio ellos tienen que manejar día y noche, dormir en sus cabinas y comer en la carretera, es el precio que han de pagar por esta nueva riqueza.

Las operaciones de carretera se realizan con disciplina casi militar. Erick Madsen este es el hombre que guía camiones, se convirtió en director de operaciones de la carretera de hielo tras un desastre que costó varios millones de dólares a las compañías explotadoras. Eric ha nacido aquí, fué uno de los primeros habitantes de la zona que trabajó para las compañías de diamantes, conoce todas las rutas y sus trampas. Los camioneros tienen que conducir por esta carretera durante los primeros 70 kilómetros antes de llegar a la carretera de hielo. Dicen que es la parte más peligrosa de todo el trayecto más aún que el hielo.

La carretera que atraviesa la tundra lleva a 4 minas de diamantes, han situado a Canadá en el tercer puesto en la lista de países productores aunque hace 7 años no había ni una sola mina. Diavik es la más importante y es el destino de aproximadamente la tercera parte de los camiones este invierno. La mina se encuentra en una isla en medio del Lago Gras, cuyas aguas permanecen congeladas durante 8 meses al año, el termómetro marca 40º, hoy en Diavik se conseguirán 200.000 mil litros de carburante, se servirá comida para 550 personas y se usarán toneladas de material desde neumáticos hasta productos químicos para los laboratorios .

Durante un invierno normal se hacen 3.800 viajes para abastecer la mina. De finales de enero a principios de abril nada puede detener el incesante flujo de comboyes, nada salvo los cambios bruscos de temperatura. El trabajo de Eric se complica con las fuertes diferencias de temperatura, cada vez más frecuentes. Al final de la sinuosa carretera de asfalto está el hielo, a partir de aquí la carretera tiene 100 metros de ancho y parece fácil de seguir. Un camión cuyo cargamento pesa más de 50 toneladas puede sin embargo constituír un peligro, el hielo se hunde bajo el peso de cada camión, una ola se forma bajo la superficie y empieza a rodar, puede incluso quebrar el hielo en lo que se llama un block out, la carretera toma un desvío por ese motivo, para que el camión pueda escapar de la ola que a creado.

Repartidos a lo largo de la carretera los equipos dirigidos por Eric cuidan de que todos sigan las normas, los camiones deben guardar una distancia de seguridad de 500 metros evitando acercarse mucho al borde del hielo. Los conductores se comunican por radio en una frecuencia especial, en la carretera de hielo solo se habla inglés, lo que plantea problemas a los camioneros francófonos, este año han contratado a algunos conductores rusos, pero los han tenido que despachar porque no podían comunicarse por radio. Hoy está un poco nublado, hay polvo y como en todas las carreteras del mundo cuando hay polvo la visibilidad es deficiente. La temperatura y el viento marcan la diferencia en el hielo. En el primer puesto de control todos los grupos hacen una pausa, los conductores ya están cansados, les quedan todavía 280 km, nadie quiere pararse a descansar; durante 8 o 10 semanas es la rutina del hielo, no hay que ir demasiado rápido, hay que respetar todas las señales e instrucciones y también la distancia de seguridad y combatir el sueño.

Montaje con algunas fotos del reportaje

Canadá se encuentra en el corazón de lo que llaman las Berrylands, la tundra aquí está casi formada por lagos, los Inuit y las tribus nativas pescaron, cazaron el caribú y el bisonte en estás tierras antes de que llegará el hombre blanco. En verano este territorio es casi impracticable. Los depósitos de diamante de la mina de Diavik, fueron descubiertos en un gran lago el Lago de Gras, los diamantes se encuentran en depósitos de roca, la kimberlita, los yacimientos están profundamente enterrados bajo el permahielo, los ingenieros de la mina han levantado enormes diques de piedra, el primero se extiende sobre más de 3 kilómetros y rodea un basto territorio alrededor de dos pozos de superficie, 6 millones de toneladas de roca fueron trituradas y transformadas antes de empezar las operaciones de bombeo y excavación.

Los geólogos canadienses que descubrieron el yacimiento se asociaron con una multinacional para realizar la explotación, la construcción de la mina ha costado 1.300 millones de dólares, la producción empezó en 2003. 4 años más tarde el pozo de la mina se hunde hasta 200 metros bajo el nivel del lago. Diavik se convertirá pronto en una mina cuyas actividades se desarrollarán bajo tierra. Habrá que revisar los métodos de explotación cuyos costes van aumentando. Para muchos canadienses esta mina es un milagro, los prospectores han pasado 40 años buscando diamantes en Canadá y la mayoría se rindieron antes de que se descubriera la primera mina en el Lago de Gras. Los geólogos que perserveraron se han enriquecido muchísimo en el caso de la mina de Diavik, todavía poseen el 40% de la compañía.

Llamamos a esta carretera invernal la arteria vital de las minas de diamante. Esta economía domina el Norte, el año pasado nos dimos cuenta de su importancia al no poder entregar todo el equipo porque la mina había cerrado. Hicimos el transporte por aire pero resultó muy caro. El acondicionamiento de la carretera de hielo empieza en noviembre, los helicópteros sobrevuelan el recorrido, se mide el grosor del hielo y gracias a un aparato anfibio provisto de un sónar, cuando el hielo alcanza los 40 cmts los quitanieves entran en acción y los camions riegan la superficie helada , los equipos mantienen la carretera en buen estado y se aseguran de que sea resistente.

Año tras año la carretera ha estado lista para el 27 de enero, momento en el que el grosor del hielo en los sectores críticos alcanzaba al menos 71 cmts, hace menos 41º en la superficie el agua estará helada en 2 minutos. Este invierno las perspectivas son buenas, la temporada 2006 en cambio fué un desastre, el año pasado no hizo frío durante los meses de noviembre y diciembre en Yellowknife ni en toda la zona, el hielo tardaba mucho más en cuajar. Dice Eric Madsen (Ingeniero Medioambiental, guía de camiones): Los camiones no habían realizado todavía la mitad de sus viajes, cuando llegó el calor y el hielo empezó a romperse. La carretera fué cerrada lo que obligó a los propietarios de las minas a realizar los transportes en aviones y helicópteros, la mina más pequeña tuvo que cerrar.

Fué en ese momento cuando la mina de Diavik recurrió a Eric Madsen para evitar una nueva catástrofe. Proponemos trazar un ángulo en esa zona para que pase la carretera, así podremos desviar las olas a diferentes sitios lejos de esta capa de agua, es un lugar donde los camiones toman velocidad para cruzar un tramo escarpado en dirección al próximo lago. Los riesgos del block out de que el hielo se rompa son muy altos, hay que mantener 1 metro de hielo, el equipo de riego está aqui casi a diario. El equipo de mantenimiento cuenta con 140 trabajadores en los campamentos en el Dome Lake Camp nos encontramos con el que se llama Padre de la carretera de hielo John Zigarleck hace 25 años era el jefe de una mina de oro en el Ártico, fue entonces cuando surgió su pasión por las carreteras de hielo, millonario ya regresa cada año a la tundra. Esta carretera es para hacer trabajar a 40 personas, hay muchos campamentos, equipo y material prisionero del hielo, no se pueden transportar los costes son muy elevados pero siempre será más barato que el avión.

Es una parte importante del producto nacional bruto de los territorios del Noroeste, por ejemplo este año vamos a transportar 228 millones de litros de carburante, el peso total será de unas 270.000 toneladas, es mucho material y sin el no se puede trabajar y por supuesto es lo que mantiene vivo Yellowknife, los nativos viven bien porque hacen dinero gracias a las compañías incluída la nuestra, formamos a muchos de ellos dice John Zigarleck. Zigarleck a hecho de la construcción de la carretera de hielo una ciencia, pero no puede controlar la naturaleza, el clima cambia, los inviernos se hacen más cortos y suaves y hay que encontrar nuevas soluciones.

El río Coppermine nace el el lago de Gras que sirve también de reserva a la comunidad Inuit de Kugluktu. El proceso para obtener los permisos para la explotación de la mina fue largo y tenso, los plazos para obtener las autorizaciones de bombeo y uso del agua casi acaban con el proyecto. Caroline Morissette (Técnico Medio ambiente), estamos aquí para mediar el impacto de la mina en el entorno, cada mina es una nueva experiencia, Diavik fue de las primeras en levantar una presa para aislar una parte del lago y así poder excavar debajo, hay quienes presionan para que Diavik respete su compromiso medio ambiental, de hecho en el mismo Diavik han decidio que era importante para ellos, han establecido un presupuesto y un equipo.

El Gobierno Federal impone normas y también están los nativos que viven en la desembocadura de los ríos, el nuevo Gras da nacimiento a un río el Coppermine que desemboca en el ártico cerca de un pueblo, la gente que vive ahí quiere un entorno y unas aguas saludables. La herencia tóxica de las antiguas minas es un problema serio, más de 237 toneladas de polvo de arsénico y de trióxido siguen en la mina abandonada de Yellowknife. Escondidos bajo el permahielo se derrite y el polvo tóxico se filtra en las aguas subterráneas y el lago que rodea la ciudad.

Hay centenares de lugares contaminados cerca de las minas abandonadas del Norte de Canadá, si a los contribuyentes les molesta los costes de limpieza, para la población autóctona es un problema de salud, por eso la mina de Diavik y otras funcionan según estrictas normas medio ambientales. El complejo minero que a sido edificado es el más grande de Canadá, entre los que están al Norte del Paralelo 60, se trata de la segunda parada para la roca extraída de las entrañas de la tierra solo el mineral que puede contener diamantes entra en este edificio. Allí los diamante son procesados, es la llamada de la tundra canadiense a los diamantes de sangre africanos, no se permite filmar en este punto, el momento y la forma en que se transportarán los diamantes hasta Yellowknife es un secreto.

Las empresas mineras favorecen la economía del Norte. Sin el frío no existieran las carreteras de hielo, ni las minas cuando el mercurio sube menos de 15º Eric Madsen se preocupa, el cambio climático exige una solución alternativa que hemos de considerar, es la del Norte, llegar al Ártico es probable que necesitemos siempre la carretera del sur, pero no estaríamos tan presionados para hacerlo todo en tan poco tiempo, sería menos estresante si tuviéramos una alternativa al Norte, tendríamos dos opciones que nos asegurarían el mantenimiento de las actividades económicas en el futuro.

Una de las posibilidades construír una carretera que parta del Oceáno Ártico un tramo de 200 kilómetros que se uniría al extremo Norte de la carretera existente, otro plan propone la transformación de un oleoducto en una carretera cubierta que esté abierta todo el año y salga del sur el sector más peligroso de la carretera de hielo, habría que explotar nuevas minas para amortizar proyectos tan costosos, la mina de Diavik estará agotada en 15 años tendrán que derribarse los edificios y abrir los diques para que el agua del lago de Gras recupere su lugar, la gente de Yellowknife, y las comunidades autóctonas deberán buscar otras vías de desarrollo. Si todo marcha bien los camioneros podrán llegar a su fin durante 10 semanas y regresar a sus casas.

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English

Arctic – The Route of the Diamond

Documental and Odyssey

A room of the mineral resources of the planet this buried under the ice and the icy tundra, most of these reservations was in the past inaccessible, our thirst of wealth doesn’t know limit and our technology improves to frantic rhythm. In the rocky tundra of the arctic Canadian power station there are signs that confirm that the things have changed. The nature is completely transformed, however still he has left hopes, the global heating of the planet makes them to stagger the man’s golden dreams. He/she makes 55 million years these piedrecillas they were buried to several kilometers under the bark terrestrial, violent volcanic explosions they projected them until the surface and they became the most valuable stones that exist, day after day 550 people they work in the heart of the Canadian tundra. They displace 12 thousand tons of rock, they squash and they sift others 400 tons, so that this whole machinery 175 thousand liters of fuel works they are transported in trucks along more than 400 kilometers to travez of the icy lakes, the tundra and the taiga,tantos efforts, Pharaonic means so that a woman can shine a diamond.

700 million daily dollars invested to extirpate of the bowels of the earth a tiny quantity of rough diamonds, the vanity is the origin of this exploitation, but this had changed the aspect of the arctic one, Yellowknife is the old capital of the Ártico Canadiende, the city fué construída between two mines of gold, during more than one century this beautiful metal attracted people from all over the world and some became rich. 20 years ago the beautiful metal almost had disappeared, the last mine closed its doors years ago. The airplanes stopped to fly, people you fué of the city, the winters became longer and colder, today however in spite of temperatures of less than 40º it seems spring, the bankruptcy you had transformed into success in Yelowknife the dollars is currency of change although the mines are to 300 or 400 kilometers of distance amid the tundra, 24 hours a day, 7 days a week the trucks take the highway of ice transporting the necessary provisions and the indispensable team to maintain the activity of the diamond mines, these trucks cistern have circulated during 5 hours from their starting point in the South, the drivers have registered in the station of Yellowknife before traveling the last kilometers to the mine.

We take the shipment of diesel to the mine of Diavik, the going is 15 hours of trip, the 600 trucks come from all America of the North, this winter 30 come from Quebec, several they are of Abitibi from where they have taken many trips until the Bay James, they have come to make money. A truck driver says: I have the intention of taking about 18 or 19 trips of here at the end of March, we will have transported more than 62 million liters of fuel to the mine. They can win up to 30.000 dollars in a season of 10 weeks, to change they have to drive day and night, to sleep in their booths and to eat in the highway, it is the price that you/they must pay for this new wealth.

The highway operations are carried out with almost military discipline. Erick Madsen this he/she is the man that guides trucks, he/she became director of operations of the highway of ice after a disaster that cost several millions of dollars to the operating companies. Eric has been born here, fué one of the first inhabitants of the area that worked for the companies of diamonds, knows all the routes and his traps. The truck drivers have to drive for this highway during the first 70 kilometers before arriving to the highway of ice. They say that it is stiller than the ice the most dangerous part in the whole itinerary.

The highway that crosses the tundra takes to 4 mines of diamonds, they have located at Canada in the third position in the list of producing countries although 7 years ago there was not neither a single mine. Diavik is the most important and it is the destination of approximately the third part of the trucks this winter. The mine is in an island amid the Lake Gras whose waters remain frozen during 8 months a year, the thermometer marks 40º, today in Diavik 200.000 thousand liters of fuel will be gotten, food will be been good for 550 people and tons of material will be used from tires until chemical products for the laboratories.

During a normal winter 3.800 trips are taken to supply the mine. Of final of January at the beginning of April anything can stop the incessant comboyes flow, anything except for the abrupt changes of temperature. Eric’s work gets complicated with the strong differences of temperature, more and more frequent. The ice is at the end of the serpentine asphalt highway, starting from here the highway has 100 meters wide and it seems easy to continue. A truck whose shipment weighs more than 50 tons can constituír however a danger, the ice collapses under the weight of each truck, a wave is formed under the surface and it begins to rotate, it can even break the ice in what calls you a block out, the highway its takes a deviation for that reason, so that the truck can escape from the wave that had created.

Distributed along the highway the teams directed by Eric they take care that all follow the norms, the trucks should keep a distance of security of 500 meters avoiding to come closer a lot on the edge of the ice. The drivers communicate for radio in a special frequency, in the highway of alone ice English is spoken, what outlines problems to the francophone truck drivers, this year they have hired some Russian drivers, but they have had to dispatch them because they could not communicate for radio. Today is a little cloudy, there is powder and I eat in all the highways of the world when there is powder the visibility it is faulty. The temperature and the wind mark the difference in the ice. In the first control position all the groups make a pause, the drivers are already tired, they still have left 280 km, nobody wants to stop to rest; during 8 or 10 weeks it is the routine of the ice, it is not necessary to go too quick, it is necessary to respect all the signs and instructions and also the distance of security and to combat the dream.

Canada is in the heart of what you/they call the Berrylands, the tundra here it is almost formed by lakes, the Inuit and the native tribes fished, they hunted the caribou and the bison in lands are before the white man will arrive. In summer this territory is almost impracticable. The deposits of diamond of the mine of Diavik, they were discovered in a great lake the Lake of Gras, the diamonds are in rock deposits, the kimberlita, the locations are deeply buried under the permafrost, the engineers of the mine have lifted enormous stone dikes, the first one expands envelope more than 3 kilometers and it surrounds a coarse territory around two surface wells, 6 million tons of rock were crushed and transformed before beginning the operations of pumping and excavation.

The Canadian geologists that you/they discovered the location associated with a multinational to carry out the exploitation, the construction of the mine has cost 1.300 million dollars, the production began in 2003. 4 years later the well of the mine collapses up to 200 meters under the level of the lake. Diavik will become a mine whose activities will be developed low earth soon. It will be necessary to revise the methods of exploitation whose costs go increasing. For many Canadians this mine is a miracle, the prospectors have spent 40 years looking for diamonds in Canada and most surrendered before he/she was discovered the first mine in the Lake of Gras. The geologists that perserveraron has gotten rich very much in the case of the mine of Diavik, still possess 40% of the company.

We call to this winter highway the vital artery of the diamond mines. This economy dominates the North, the last year we realized its importance when not being able to give the whole team because the mine had closed. We made the transport for air but it was very expensive. The acondicionamiento of the highway of ice begins in November, the helicopters sobrevuelan the journey, the grosor of the ice is measured and thanks to a provided amphibious apparatus of a sónar, when the ice reaches the 40 cmts the snowplows they enter in action and the trucks water the icy surface, the teams maintain the highway in good state and they make sure that it is resistant.

Year after year the highway has been clever for January 27, moment in which the grosor of the ice in the critical sectors reached 71 cmts at least, makes less 41º in the surface the water will be icy in 2 minutes. This winter the perspectives are good, the season 2006 on the other hand fué a disaster, the last year was not cold during the months of November and December in Yellowknife neither in the whole area, the ice took much more in clotting. Eric Madsen says (Environmental Engineer, guide of trucks): The trucks had not still carried out half of their trips, when the heat arrived and the ice began to break. The highway closed fué what forced the proprietors of the mines to carry out the transports in airplanes and helicopters, the smallest mine had to close.

It was in that moment when the mine of Diavik appealed Eric Madsen to avoid a new catastrophe. We intend to trace an angle in that area so that it passes the highway, we will be able to this way to deviate the waves to different places far from this layer of water, it is a place where the trucks take speed to cross a tract escarped in address to the next lake. The risks of the block out that the ice breaks they are very high, it is necessary to maintain 1 meter of ice, the watering team is here almost to newspaper. The maintenance team has 140 workers in the camps in the one it Dome Lake Camp we have met for 25 years with the one that calls you Father of the highway of ice John Zigarleck he/she was the boss of a mine of gold in the Ártico, it was then when its passion arose for the highways of ice, millionaire already returns every year to the tundra. This highway is to make 40 people work, there are many camps, team and material prisoner of the ice, the costs cannot be transported they are very high but it will always be cheaper than the airplane.

It is an important part of the product national brute of the territories of the Northwest, for example this year we will transport 228 million liters of fuel, the total weight will be of some 270.000 tons, it is much material and without the one cannot work and of course it is what maintains I live Yellowknife, the native ones live well because they make money thanks to the included companies ours, we form many of them John Zigarleck he/she says. Zigarleck had made of the construction of the highway of ice a science, but it cannot control the nature, the climate it changes, the winters become shorter and softer and it is necessary to find new solutions.

The river Coppermine the is born the lake of Gras that also serves from reservation to the community Inuit of Kugluktu. The process to obtain the permits for the exploitation of the mine was long and tense, the terms to almost obtain the authorizations of pumping and use of the water put an end to the project. Caroline Morissette (Technical environment), we are here to mediate the impact of the mine in the environment, each mine is a new experience, Diavik it was of the first ones in lifting a prey to isolate a part of the lake and this way to be able to dig under, there is who press so that Diavik respects its half environmental commitment, in fact in the same Diavik they have he/she decided that it was important for them, they have established a budget and a team.

The Federal Government imposes norms and they are also the native ones that live in the outlet of the rivers, the new Gras he gives birth to a river the Coppermine that ends in the arctic one near a town, people that lives there he wants an environment and some healthy waters. The toxic inheritance of the old mines is a serious problem, more than 237 tons of arsenic powder and of trióxido they continue in the abandoned mine of Yellowknife. Hidden under the permafrost its melts and the toxic powder filters in the underground waters and the lake that it surrounds the city.

There are hundreds of polluted places near the abandoned mines of the North of Canada, if to the taxpayers it bothers them the costs of cleaning, for the autochthonous population it is a problem of health, for that reason the mine of Diavik and others work according to strict half environmental norms. The mining complex that is the biggest in Canada had been built, among those that are to the North of the Parallel one 60, is the second stop for the extracted rock of the bowels of the alone earth the mineral that can contain diamonds he/she enters in this building. There the diamond is processed, it is the call from the Canadian tundra to the African diamonds of blood, it is not allowed to film in this point, the moment and the form in that the diamonds will be transported until Yellowknife it is a secret.

The mining companies favor the economy of the North. Without the cold the highways of ice, neither the mines didn’t exist when the mercury ascends less than 15º Eric Madsen he worries, the climatic change demands an alternative solution that we must consider, it is that of the North, to arrive to the Ártico is probable that we always need the highway of the south, but we would not be so pressed to make everything in so little time, it would be less estresante if we had an alternative to the North, we would have two options that would assure us the maintenance of the economic activities in the future.

One of the possibilities construír a highway that leaves of the Oceáno Ártico a tract of 200 kilometers that would unite to the North end of the existent highway, another plan proposes the transformation of a pipeline in a covered highway that is open the whole year and the most dangerous sector in the highway of ice leave the south, it would be necessary to exploit new mines to redeem projects so expensive, the mine of Diavik will be drained in 15 years they will have to be demolished the buildings and to open the dikes so that the water of the lake of Gras recovers its place, people of Yellowknife, and the autochthonous communities will look for other development roads. If everything goes well the truck drivers they will be able to arrive to their end during 10 weeks and to return to their houses.

Documental National Geographic
Text in English below
Muy por encima del Círculo Polar Ártico cientos de osos polares van a quedarse atrapados en una isla, el hielo se está derritiendo dejando a los osos en tierra, para filmar este fenómeno dos hombres tendrán que vivir rodeados por los carnívoros terrestres más grandes del mundo. La fría belleza de Ártico Ruso incluye la isla Wrangel, las temperaturas invernales pueden llegar a los 35º bajo 0. El hielo de los mares del Este Siberiano y del mar Chukchi, cerca la isla durante casi todo el año, en su momento álgido 14.000.000 millones de kilómetros cuadrados de hielo cubren el oceáno Ártico, es perfecto para aquellos adaptados al frío como los osos polares y sus presas preferidas las focas anilladas, cuyas crías tienen casi un 50% de grasa.

Esta es la tierra de la población de Alaska, Chukchi de osos polares, prefieren Wrangel a cualquier otro sitio del Ártico, estos osos caminan miles de kilometros, entre el Noroeste de Alaska y el Este de Siberia, entre el Oeste del estrecho de Bering y el Norte de Siberia. Wrangel es un espacio vital para la fauna salvaje en un paraje helado. De los 22.000 osos polares que quedan en el mundo la mayor población se puede encontrar aquí, ahora sí los científicos creen que esta especie podría estar en peligro. El cambio climático está derritiendo los casquetes polares de prisa, que los osos polares podrían extingirse este mismo siglo.

Wrangel es vital para su supervivencia ya que muchas hembras paren en la isla. El cámara Arne Naevra lleva años viviendo con osos polares en Svalbard, ahora viene a Wrangel a filmar su historia única. He oído a mi amigo Nikita hablar de este sitio, se dirige a Cape Blossom en la punta sudoeste de la isla, uno de los puntos donde más osos se reúnen, muchos de ellos se congregan en esta península durante casi todo el año, el mar alrededor de Wrangel está prácticamente helado, pero durante el corto verano el hielo se derrite, algunos años fragmentos de hielo marino no se derrite ni los osos sigue cazando sobre estos lejos de tierra.

No por nada su nombre científico es ursus maritimus, oso marino pero cada pocos años el agua cerca la isla por completo, para los osos atrapados en el hielo que retrocede Wrangel es una parada vital, aunque quedarse aquí puede significar quedarse atrapado durante semanas. Dado que se sabe que los osos polares pueden nadar durante 161 km de distancia, por qué eligen este encierro. Quizá como naúfragos los osos quedan aislados y obligados a ser rescatados, Arne a venido preparado para aislarse. También en Wrangel a más de 5.000 km de su hogar en Noruega, se le acelera el pulso al ver el cabo Blossom donde un hombre extraordinario , Nikita Ovsyanikoy y su perro nanuk le esperan con los brazos abiertos.

Mientras Arnes saluda a su viejo amigo, se da cuenta de que la confianza será muy importante en este trabajo. Este ha sido el hogar de Nikita durante 20 años, nadie conoce a los osos polares de Wrangel como Nikita Ovsyanikoy, y nadie sabe como y cuando acabará esta expedición, Nikita sienta las bases, este año ha tenido algunos problemas con los osos. El problema no es tanto que los osos vuelvan, están atrapados ya que por eso están aquí, este es uno de esos años que hay agua allá donde se mire (2005), pero las morsas se están haciendo las difíciles, normalmente el cabo Blossom está atestado de morsas, han subido las apuestas porque esta es tierra de depredadores.

Los hombres no pueden bajar la guardia, un oso curioso o hambriento puede crear una situación peligrosa, hay que reforzar las fronteras, pero Nikita se niega a llevar armas y aunque Arne está acostumbrado a filmar cerca de los osos esta impresionado con el toque personal de Nikita (un gran palo para espantar los osos). El número total de osos puede suponer un peligro patente, pero también ofrece muchas ventajas a un cámara ávido de imágenes. El hielo a ido retrocediendo constantemente durante algunas semanas, Arne ve pasar todos los días a una madre con sus dos crías por delante de la cabaña de Nikita hacia la punta del Cabo, donde se reunen en la playa para buscar comida. Pero el aire apenas huele a presas, los osos están aislados de verdad.

Sin casi darle tiempo a hacerse al lugar Arne sin previo aviso se encuentra con su primer oso en Wrangel, Nikita lo graba todo. Un macho adulto bastante flaco se acerca demasiado, Arnes quiere fotografiar al oso, pero quiere que se aleje y nanuk ayuda a alejarlo. Los osos están activos por la noche y con esta tensión creciente entre osos y humanos, Nikita y Arne tendrán que vigilar. ¿Serán suficientes los pinchos y las barras para que pasen la noche? Dormimos en una habitación oscura, claro oímos un ruido fuerte y Nikita se levantó en un segundo, intenté coger mi cámara para grabarlo pero llegué tarde, cuando salí Nikita ya le había echado el spray de pimienta, no es bueno estar en la misma habitación que un oso polar, eso es seguro, pero creo que iba por la comida no por nosotros. Nikita arregla los desperfectos enseguida.

Por la mañana un macho joven está acechando aunque no es lo suficientemente grande para ser el visitante de la noche anterior, Arne bautiza al nuevo «Inuit de hielo» sikuk, seguro que a este también le a atraído el olor de la carne de reno de la despensa de Nikita. Es hora de que Arne conozca a los vecinos según sus reglas, quiere ver como soportan un verano sin apenas comida lejos del hielo. El hielo tardará semanas en volver, no es un buen augurio para los osos ni para los hombres. Como sus presas naturales se han ido quizá merezca la pena echar una ojeada a los humanos, no se pierde nada con probar. En la playa está esa hembra otra vez con sus crías esta volviendo del cabo seguro que no a sido un buen día de caza y solo irá a peor. Nikita y Arne la observan con interés, los osos polares son solitarios excepto en temporadas de uniones sociales vitales como durante la cría.

Los machos no crían a los cachorros, es la madre la que proporciona todos los cuidados, una cría pequeña proporciona pocas calorías, los osos adultos a veces las matan quizá para deshacerse de los genes de un rival o para fozar a la hembra a que se aparee otra vez. Arnes bautiza a la hembra Ursula, por suerte ella tiene 11 cmts de grasa bajo el grueso pelaje para sobrellevar los malos tiempos, las crías normalmente se quedan con la madre durante 2 años y medio, su supervivencia depende de ella, ojalá volviera el hielo. Como este año las morsas se mantienen lejos de la playa donde normalmente descansan fuera del agua, se acurrucan lejos de la orilla conformes con dejar que sus depredadores roan los restos de los muertos. Quizá el número de osos atrapados allí es demasiado grande.

Nikita utiliza una torre en desuso como refugio durante las horas que pasa contando osos, en los últimos años estas orillas han ofrecido mucha grasa fresca de morsa a más de 100 osos polares, Nikita lo sabe los ha contado, pero solo han dejado allí, unos pocos cuerpos la mayoría de las víctimas fueron aplastadas cuando cundió el pánico y la colonia entera corrió al agua. Por derecho los osos deberían estar devorando grasa fresca ahora mismo dejando que la carne se la coman los búhos polares. Arne se pregunta como un animal normalmente solitario convive sin fricciones, podría ser que necesita conservar la energía, con una constitución tan enorme gastan mucha más energía que la mayoría de los mamíferos, de ahí su preferencia por cazar quietos, sentados sobre el hielo, esperando a que una foca salga por aire, en vez de meterse en el agua.

Los osos polares solo consiguen a su presa menos de un 2% de las veces, aún así esta media debe ser mejor que intentar tumbar a un reno poco colaborador, o a una morsa que no sale del agua. Nikita usa un acercamiento psicológico con los osos polares, son animales muy curiosos con una gran capacidad para aprender cosas nuevas. A pesar de tener a los osos ahí al lado vive lo más cerca que puede de ellos. Sin esta arriesgada intimidad no podría examinar año tras año los cambios que se dan en su comportamiento. Su trabajo es una contribución vital para el entendimiento de las posibilidades de supervivencia de los osos polares frente al cambio climático.

Después de tantos años viviendo con los osos Nikita sabe como se comportan, la investigación demuetra que en casi todos los casos un oso polar no ataca a un humano a no ser que le provoquen o esté muy hambriento, si la gente anda o corre también puede disparar su instinto de perseguir presas potenciales. Aqui viene sikuk el joven macho, siempre es demasiado curioso. Dice Nikita a veces creo que solo tiene curiosidad por lo que hacemos aquí, aunque también está viendo que hay en el campamento esperando encontrar algo, tengo que alejarle y no dejar que se acostumbre a estar con nosotros. Nanuk se ha fijado en otro oso es Ursula pasando por aquí, nanuk es un samoyedo peleón, si esta es la hembra que Arne llama Ursula algo malo a pasado, tenía 2 crías y una hembra nunca abandona una cría a no ser que algo malo haya pasado, nanuk sigue acercándose demasiado a Ursula para espantarla.

imágenes del reportaje

Un adulto puede llevar una vida tranquila en cabo Blossom, pero las crías se enfrentan a un futuro incierto sin madre, aquí nada es seguro. A pesar de sus 25 años de experiencia Arne tiene que aprender cosas nuevas en Wrangel. Después de 3 semanas con el curso de autodefensa de Nikita, Arne manda las señales apropiadas al oso al tiempo que hace su trabajo, se pone a la misma altura del animal al que ama y respeta, esta claro que este macho también a ido a las clases de Nikita y sabe que no merece la pena una pelea. Cuando el otoño se acaba las morsas aún se niegan a ir a la playa, malas noticias para los osos, buenas para las morsas, no siempre a sido así, durante años Nikita a filmado a estos 2 titanes del ártico bartirse en duelo. Generalmente decenas de miles de morsas descansan aquí, fuera del agua, para poder cazar presas de su tamaño, los osos no solo necesitan unos dientes fuertes, sino también un estómago enorme y eso es lo que tienen para esas comilonas que compensan los tiempos de escasez, puede devorar hasta 45 kilos de grasa de una vez. Pero las morsas adultas se escapan y espantan a las hembras pequeñas, que queda, una hembra de morsa enferma pero la morsa apenas le mira y le recompensa un gran abrazo de oso, una morsa puede pesar 3 veces más que un oso y está rodeada de una capa de piel y grasa de más de 15 cm de espesor.

El botín que obtienen los osos en años sin hielo, quizá explica porque optan por el exilio en Wrangel. La playa vacía y fuertes vientos terminan con otro día de grabación. Arne se pregunta si los osos tienen que ver el hielo en el mar para meterse en el agua, pero no se sabe muy bien como saben los osos que el hielo se está formando. La magia del amanecer en el ártico, una cría se encuentra en medio de la tormenta, su madre no aparece con menos de 1 año Nikita sabe que no se puede valer por si misma y seguro que tiene hambre, los hombres tendrán que desvelar el misterio, como la identidad del cachorro y por qué se separo de la madre.

Nikita se dirige a otra parte de la isla para buscar pistas, en un entorno tan extremo ni Nikita, ni Arne llegan a ninguna conclusión. Arne buscará por la zona de alrededor de la cabaña, Nikita se encuentra con unas muestras de hambre, después con algo peor, en el cuerpo de lo que parece una hembra se ve claramente un pezón negro, será Ursula, si es así ¿ Cómo murió ? A llegado la situación en Wrangel al canibalismo, la cría solitaria aún está en el campamento, los vivos siempre se comen los cuerpos de los muertos. Arne se refugia en la torre de navegación de Nikita, la cría le ha seguido desde el campamento, Arne se pregunta ¿Por qué una cría salvaje podría querer quedarse con un humano? Al otro lado de la isla Nikita busca más pistas podría la osa ser la madre del cachorro. Con la cría a salvo Arne aprovecha para filmar el atardecer.

Durante las siguientes semanas la cría se queda y las cámaras siguen filmando, los hombres sienten cada vez más empatía por el oso, les preocupa que llegue a depender de ellos aunque el misterio de su madre nunca se resuelva antes de que vuelva el hielo. Los elementos se comportan de forma extraña en el ártico, aquí en el polo Norte la atmósfera crea estas celestiales luces del norte, hipnotizantes y bellas en sí, los vientos solares que las crean son peligrosos si no fuera por la atmósfera terrestre la vida en el planeta sería imposible. Son un fenómeno desconcertante para aquellos preocupados por los acontecimientos de la tierra, las auroras boreales.

Sikuk ha vuelto a aparecer por el campamento, esta vez espera a que Arne salga del baño, nanuk a bajado la guardia y el único que está alerta es Nikita que lo está filmando todo para la posteridad, sikuk se sienta tranquilamente en la nieve, Arne ni se a enterado lo que le espera afuera, pero Nikita sabe que el oso puede entrar fácilmente si quiere y sabe que no es cosa de risa y a calado a sikuk, que entiende perfectamente el mensaje de las amenazas y tiene cuidado. Los osos polares son cautos y no se arriesgan a verse en situaciones de las que pueden salir mal parados, desde la infancia aprenden a respetar el poder, entienden las amenazas y evitan los riesgos, por eso es fácil en la mayoría de los casos interactuar con ellos. Sikuk a vuelto es muy curioso y tengo que darle una lección y es perseguirlo con un gran palo, el oso se va furioso. Arne tiene que admitir que sin Nikita y su palo no había sido tan fácil, hasta nanuk bajo la guardia. Si Wrangel fuera siempre tan entretenida.

La mayoría del tiempo lo pasan haciendo tareas, pero otra tormenta anuncia el comienzo del invierno, hay mucha nieve, ahora el problema no es tanto salir sino entrar, para los osos el tiempo también se acaba los adultos no morirán de hambre aquí siempre que el hielo vuelva, tampoco el frío es problema con una capa de grasa y un pelaje denso y aislante hasta los detectores térmicos tienen problemas para detectarles en medio de la nieve. A pesar de tener el mismo equipo de supervivencia las crías son más vulnerables. Con dolor de corazón Arne hace que la cría se marche, está con mucha hambre si se acostumbra a los humanos tendrá problemas y eso si sobrevive. Entre 4 y 6 de cada 10 crías mueren durante el primer año de vida a causa del hambre, los depredadores o los accidentes. Arne ya lleva en Rusia 3 meses, pero está subiendo la marea para los osos sienten venir el hielo con el viento invernal, Arne así lo cree, los hombres creen que no deben interferir con la naturaleza, pero los restos de haber matado un reno para su despensa le dan un respiro al oso oportuno. Hasta los osos jóvenes son duros, a pesar del número de zorros polares la cría consiguió su ración.Seguro que la cría supo valerse por si misma.

Arne encuentra algunas huellas de oso, la esperanza de encontrar a la madre de la cría se desvanecen la última vez que vieron a la hembra que Arne llamó Ursula con sus crías fué hace 6 semanas. Lo que esta claro es que el hambre se cobra muchas vidas en Wrangel y que ni el mayor oso es inmune. Se sabe que los osos polares pueden comer a los suyos, pero hay algo en el aire más poderoso que el hambre, algo que podría salvar a los osos de la isla. Ha llegado el invierno y con él el hielo, el oso polar corre a encontrarse con el hielo que rescatará a la isla, el viento y las olas empujan al hielo recién formado hacia tierra, una foca solitaria anuncia el final del ayuno de 2 meses de los osos de Wrangel.

¿Y qué pasará con el huerfanito de Arne? ¿ Qué hará allí afuera ? Los adultos lo han visto antes, saben que el hielo les llevará a un invierno de caza, el casquete permanente del Polo Norte tiene hasta 50 metros en algunas zonas y estos trozos se han desprendido de sus bordes. El hielo es lo que los osos estaban esperando, pero quizá la cria no, a no ser que Arne le convenza. Los hombres no saben de donde vino esta cría, ni porque se quiso acercar a ellos, pueda que esta sea la última oportunidad de despedirse. Este verano le ha proporcionado a Nikita muchos datos nuevos, la muerte por hambre es mucho más común en épocas en que el hielo se retira por completo y las tormentas marinas agotan a los osos que intentan cazar, quedarse atrapado en Wrangel puede ser la opción del mal menor.

En cuanto el hielo es lo suficientemente grueso los osos empiezan a marcharse en masa, con apenas unas horas de luz diarias se tendrán que preparar para seguir en la oscuridad. Unos pocos dan los primeros pasos hacia la libertad, atusarse el pelo es vital, un pelaje enredado y sucio no aisla bien en el agua. El huérfano sigue el ejemplo buena señal, es hora de que alguien se una a la marcha. El osito va camino hacia el hielo y Arne lo observa por unos binóculos y ánima. Si se queda cerca de los adultos podrá comer de sus restos hasta que sea mayor y pueda cazar el solo.

Unidos por una causa común Arne y Nikita se van de Wrangel con su amistad reforzada y se llevan con ellos el misterio de una cría sin madre.

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Documental National Geographic

The Island of Wrangel caught with the polar bears

Very above the Polar Circle Ártico hundred of polar bears will be caught in an island, the ice is melting leaving the bears in earth, to film this phenomenon two men they will have to live surrounded by the biggest terrestrial carnivores in the world. The cold beauty of Russian Ártico includes the island Wrangel, the winter temperatures can arrive to the 35º first floor 0. The ice of the seas of the This Siberian one and of the Chukchi it fences the island during almost the whole year, in its moment algid 14.000.000 million square kilometers of ice they cover the oceáno Ártico, it is perfect for those adapted the cold like the polar bears and their favorite preys the rung seals whose breedings almost have 50% of fat.

This is the earth of the population from Alaska, Chukchi of polar bears, Wrangel they prefer to any other place of the Ártico, these bears walk thousands of kilometers, between the Northwest of Alaska and the This of Siberia, between the West of the strait of Bering and the North of Siberia. Wrangel is a vital space for the wild fauna in an icy place. Of the 22.000 polar bears that are in the world the biggest population it can be here, now yes the scientists believe that this species could be in danger. The climatic change is melting the polar caps quickly that the polar bears could extingirse this same century.

Wrangel is vital for its survival many females give birth to since in the island. The camera Arne Naevra takes years living with polar bears in Svalbard, now he/she comes to Wrangel to film its unique history. I have heard my friend Nikita to speak of this place, he/she goes to Blossom it Castrates in the Southwest tip of the island, one of the points where more bears meet, many of them congregate in this peninsula during almost the whole year, the sea around Wrangel is practically icy, but during the short summer the ice melts, some years fragments of ice marine don’t melt neither the bears continue hunting on these far from earth.

Not for anything their scientific name is ursus maritimus, marine bear but every few years the water it fences the island completely, for the bears caught in the ice that Wrangel goes back it is a vital stop, although to stay here can mean to be caught during weeks. Since one knows that the polar bears can swim during 161km of distance, why they choose this confinement. Maybe as naúfragos the bears are isolated and forced to be rescued, Arne had come preparation to be isolated. Also in Wrangel to more than 5.000 km of their home in Norway, he/she is accelerated the pulse when seeing the end Blossom where an extraordinary man, Nikita Ovsyanikoy and their dog nanuk wait him with the open arms.

While Arnes greets its old friend, he/she realizes that the trust will be very important in this work. This has been the home of Nikita during 20 years, nobody knows the polar bears of Wrangel like Nikita Ovsyanikoy, and nobody knows as and when it will finish this expedition, Nikita he/she sits down the bases, this year he/she has had some problems with the bears. The problem is not so much that the bears return, they are caught since for that reason they are here, this it is one of those years that there is water there where he/she looks at himself (2005), but the tusks are making the difficult ones, usually the end Blossom is crowded of tusks, they have gone up the bets because this it is depredadores earth.

The men cannot lower the watch, a curious or hungry bear it can create a dangerous situation, it is necessary to reinforce the frontiers, but Nikita he/she refuses to take weapons and although Arne is accustomed to film near the bears this impressed one with the personal touch of Nikita (a great stick to frighten the bears). The total number of bears can suppose a patent danger, but he/she also offers many advantages to an avid camera of images. The ice had gone constantly going back during some weeks, Arne goes every day to pass a mother with its two breedings for before the cabin of Nikita toward the tip of the End, where they meet in the beach to look for food. But the air hardly smells of preys, the bears are really isolated.

Without almost to give him time to be made to the place Arne without previous warning meets with their first bear in Wrangel, Nikita records everything. A quite thin mature male comes closer too much, Arnes wants to photograph the bear, but he/she wants him to go away and nanuk helps to move away it. The bears are active at night and with this growing tension among bears and human, Nikita and Arne will have to watch over. Will the prickles and the bars be enough so that they spend the night? We sleep in a dark room, clearing hears a strong noise and Nikita he/she got up in one second, I tried to catch my camera to record it but I arrived late, when I left Nikita it had already tossed him the spray of pepper, it is not good to be in the same room that a polar bear, that is safe, but I believe that he/she not went for the food for us. Nikita fixes the damages at once.

In the morning a young male is watching although it is not the sufficiently big thing to be the visitor of the previous night, Arne he baptizes the new «Inuit of ice» sikuk, for sure to this also him had attracted the scent of the meat of reindeer of the pantry of Nikita. It is hour that Arne knows the neighbors according to its rules, he/she wants to see like they support one summer without hardly food far from the ice. The ice will take weeks in returning, it is not a good omen for the bears neither for the men. As their natural preys they have left it is maybe worthwhile to toss a glance to the humans, he/she doesn’t get lost anything with proving. In the beach it is that female another time with their breedings this returning of the end for sure not had been a good day of hunt and alone he/she will go to worse. Nikita and Arne observe it with interest, the polar bears are solitary except in seasons of vital social unions as during the breeding.

The males don’t raise the puppies, he/she is the mother the one that provides all the cares, a small breeding it provides few calories, the mature bears sometimes kill maybe them to come undone of the genes of a rival or it stops fozar to the female to that he/she mates another time. Arnes baptizes the female Ursula, for luck she has 11 cmts of fat under the thick coat for sobrellevar the bad times, the breedings usually stay with the mother during 2 and a half years, its survival depends on her, God willing it returned the ice. As this year the tusks stay far from the beach where they usually rest outside of the water, they curl up far from the according bank with leaving that their depredadores roan the remains of the deads. The number of bears caught there is maybe too big.

Nikita uses a tower in disuse like refuge during the hours that it passes counting bears, in the last years these banks they have offered a lot of fresh fat of tusk to more than 100 polar bears, Nikita knows it the it has counted, but alone they have left there, some few bodies most of the victims were flat when it went a long way the panic and the whole colony ran to the water. For right the bears should be devouring fresh fat right now letting that the meat eats up it the polar owls. Arne wonders as an usually solitary animal he/she cohabits without frictions, it could be that he/she needs to conserve the energy, with such an enormous constitution they spend much more energy than most of the mammals, of there its preference to hunt still, seated on the ice, waiting to that a seal comes out for air, instead of entering in the water.

The alone polar bears get their prey less than 2% of the times, this stocking should be even this way better than trying to knock down a not very collaborating reindeer, or to a tusk that doesn’t leave the water. Nikita uses a psychological approach with the polar bears, they are animal very curious with a great capacity to learn new things. In spite of having the bears there to the side he/she lives the more fence that he/she can of them. Without this chancy intimacy he/she could not examine year after year the changes that are given in their behavior. Their work is a vital contribution for the understanding of the possibilities of survival of the polar bears in front of the climatic change.

After so many years living with the bears Nikita knows like they behave, the investigation demuetra that in almost all the cases a polar bear doesn’t attack a human they are caused or be very hungry, if people walk or she runs you/he/she can also shoot her instinct of pursuing potential preys. Here sikuk comes the male youth, it is always too curious. Nikita says I sometimes believe that alone he/she has curiosity for that we make here, although he/she is also seeing that there is in the camp hoping to find something, I have to move away him and not to leave him to get used to be with us. Nanuk has noticed another bear he/she is Ursula happening here, nanuk is a samoyedo quarreler, if this it is the female that Arne calls Ursula something bad to past, he/she had 2 breedings and a female never abandons a breeding unless something bad has happened, nanuk continues coming closer too much to Ursula to frighten it.

An adult can take a calm life in end Blossom, but the breedings face an uncertain future without mother, here anything is safe. In spite of their 25 years of experience Arne has to learn new things in Wrangel. After 3 weeks with the course of self-defense of Nikita, Arne sends the appropriate signs to the bear at the time that makes its work, he/she puts on to the same height from the animal to which loves and it respects, this undoubtedly this male also had gone to the classes of Nikita and he/she knows that it is not worthwhile a fight. When the autumn its finishes the tusks they still refuse to go to the beach, bad news for the bears, good for the tusks, not always had been this way, during years Nikita had filmed to these 2 titanes of the arctic bartirse in bereavement. Dozens of thousands of tusks generally rest here, outside of the water, to be able to hunt preys of their size, the non alone bears need some strong teeth, but also an enormous stomach and that is what you/they have for those gluttonous ones that compensate the times of shortage, it can devour once and for all up to 45 kilos of fat. But the mature tusks escape and they frighten the small females that it is, a female of sick tusk but the tusk hardly looks him and its rewards him a great bear hug, a tusk can weigh 3 times more than a bear and you/he/she is surrounded of a skin layer and fat of more than 15 cm of thickness.

The booty that you/they obtain the bears in years without ice, maybe explains because they opt for the exile in Wrangel. The beach empty and strong winds finishes with another day of recording. Arne wonders if the bears have to see the ice in the sea to enter in the water, but it is not known very well like they know the bears that the ice is being formed. The magic of the dawn in the arctic one, a breeding is amid the storm, her mother doesn’t appear with less than 1 year Nikita knows that you cannot be worth for if same and for sure he/she is hungry, the men will have that desvelar the mystery, as the identity of the puppy and why you separates of the mother.

Nikita goes to another part of the island to look for hints, in such an extreme environment neither Nikita, neither Arne they reach any conclusion. Will Arne look for for the area of around the cabin, does Nikita meet with some samples of hunger, later with something worse, in the body of what a female seems do leave a black nipple clearly, will Ursula be, if you/he/she is this way How did she die? Had arrived the situation in Wrangel to the cannibalism, the solitary breeding is still in the camp, the alive ones always eat up the bodies of the deads. Does Arne take refuge in the tower of sailing of Nikita, has the breeding continued him from the camp, does Arne wonder why a wild breeding could want to stay with a human? To the other side of the island Nikita looks for more hints it would rot the he/she dares to be the mother of the puppy. With the safe breeding Arne takes advantage to film the evening.

During the following weeks the breeding stays and the cameras continue filming, the men feel more and more empathy for the bear, worries about them him to end up depending on them although its mother’s mystery is never solved before it returns the ice. The elements behave in a strange way in the arctic one, here in the North pole the atmosphere believes these celestial lights of the north, hipnotizantes and beautiful in yes, the solar winds that you/they believe them are dangerous if it was not for the terrestrial atmosphere the life in the planet it would be impossible. They are a disconcerting phenomenon for those concerned ones for the events of the earth, the northerly dawns.

Sikuk has appeared for the camp again, this time he/she waits to that Arne leaves of the bathroom, nanuk had lowered the watch and the only one that it is alert is Nikita that is filming everything for the posterity, sikuk he/she sits down peacefully in the snow, Arne neither you to informed what waits him out, but Nikita knows that the bear can enter easily if he wants and he knows that it is not laugh thing and to soaked to sikuk that he understands the message of the threats perfectly and he is careful. The polar bears are cautious and they don’t take a risk to it turns in situations of those that can come out not well stopped, from the childhood they learn how to respect the power, they understand the threats and they avoid the risks, for that reason it is easy in most of the cases interactuar with them. Sikuk had returned is very curious and I have to give him a lesson and it is to pursue him with a great stick, the bear leaves furious. Arne has to admit that without Nikita and its stick had not been so easy, until low nanuk the watch. If Wrangel was always so amusing.

Most of the time passes it making tasks, but another storm announces the beginning of the winter, there is a lot of snow, now the problem is not so much to leave but entering, for the bears the time also finishes the adults they won’t die here from hunger whenever the ice returns, neither the cold is problem with a layer of fat and a dense and insulating coat until the thermal detectors they have problems to detect them amid the snow. In spite of having the same team of survival the breedings they are more vulnerable. With heart pain Arne makes that the breeding leaves, you/he/she is with a lot of hunger if she gets used to the humans she will have problems and that if she survives. Among 4 and 6 of each 10 breedings they die during the first year of life because of the hunger, the depredadores or the accidents. Arne already takes in Russia 3 months, but it is going up the tide for the bears they feel to come the ice with the winter wind, Arne believes this way it, the men believe that they should not interfere with the nature, but the remains of having killed a reindeer for its pantry they give a respiration to the opportune bear. Until the young bears they are hard, in spite of the number of polar foxes the breeding its ración.Seguro that the breeding knew to be been worth got for if same.

Arne finds some bear prints, the hope of finding the mother of the breeding the last time that you/they saw the female disappears that Arne Ursula called 6 weeks ago with her breedings fué. What this clearing is that the hunger you charges many lives in Wrangel and that neither the biggest bear is immune. It is known that the polar bears can eat his, but there is something in the most powerful air that the hunger, something that could save the bears of the island. It has arrived the winter and with him the ice, the polar bear runs to meet with the ice that will rescue to the island, the wind and the waves push to the ice recently formed toward earth, a solitary seal announces the end of the fast of 2 months of the bears of Wrangel.

And what will it pass with the orphan of Arne? What will he/she make there out? The adults have seen it before, they know that the ice will take to a winter of hunt, the permanent cap of the North Pole has up to 50 meters in some areas and these pieces have come off of their borders. The ice is what the bears were waiting, but maybe the breeding not, unless Arne convinces him. The men don’t know of where this breeding came, neither because she wanted to come closer to them, she can that this I/you/he/she is the last opportunity to say goodbye. This summer it has provided to Nikita many new data, the death for hunger is much more common in times in that the ice retires completely and the marine storms drain the bears that try to hunt, to be caught in Wrangel it can be the option of the not well smaller one.

As soon as the ice is the sufficiently thick thing the bears they begin to leave mass, with some daily hours of light they will hardly have to get ready to continue in the darkness. Some few ones take the first steps toward the freedom, to trim the hair is vital, a tangled and dirty coat doesn’t isolate well in the water. The orphan follows the example good sign, it is hour that somebody you one to the march. The teddy bear goes road toward the ice and Arne he observes it for some binóculos and soul. If its stays near the adults its will be able to eat of their remains until it is bigger and it can hunt the alone one.

United for a common cause Arne and Nikita leave Wrangel with their reinforced friendship and they are taken with them the mystery of a breeding without mother.

He leído en una revista las predicciones de científicos, y periodistas acerca del futuro de la tierra y no son nada halagüeñas. Las editoriales españolas se han unido a la preocupación de millones de personas del Primer Mundo, bueno esta palabrita me da un poco de risa, porque en el Primer Mundo hay una cantidad de gente que se está comiendo la camiseta o sea que pasa hambre, que el sueldo no les alcanza para llegar al final de mes, y ya hay bastantes  que viven en el umbral de la pobreza, pero bueno dejémosles que se enorgullezcan del Primer Mundo, que ellos también han contribuído a ser el Primer Mundo extrayendo las riquezas de los países del TERCER Y CUARTO MUNDO si es que existe un cuarto.¿Y cúal, será el Segundo Mundo?

 Son cosas que suceden en este planeta tierra, en el cual todos somos «iguales» pero muchos no quieren darse cuenta. Somos  seres humanos que ante  una catástofre de la naturaleza somos incapaces de hacer algo nos sentimos como hormigas. Somos seres humanos que hacemos lo mismo todos, nos alimentamos, dormimos, hacemos el amor, tenemos hijos, cagamos, orinamos, nos enfermamos y nos morimos. A ver que ser humano a podido salvarse de la muerte alguno del Primer Mundo quizá  que levante la mano somos todos igual de poca cosa ante la naturaleza y ante la muerte. 

 Y siguiendo con el tema de calentamiento global que España se ha dedicado ha sacar libros sobre este tema. El señor  Al Gore  sigue con su  lucha contra la contaminación y su país EE.UU, es el país más contaminante.  El hombre  ha  explotado tanto el planeta que ha puesto en peligro la vida de los animales y de los mismos seres humanos, dicen que aligerando su paso a una probable extinción.

Ahora la pregunta del siglo: ¿En realidad estamos preocupados por el calentamiento global y por el peligro de la raza humana?  En realidad  estamos preocupados por lo que ocurrirá dentro de cien o doscientos años, o diremos para ese entonces yo ya no estaré por acá. Y qué de nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos. No les preocupa pensar que día a día mueren  millones de personas por cosas que tienen solución  y que ahora  se nos ha puesto a reflexionar  que si seguimos dándole ese trato al planeta muy pronto vamos a ver las consecuencias o diciéndolo mejor ya se están viendo.

Mi triste opinión es que desde que ví el documental de «una verdad incómoda»  no se ha hecho absolutamente nada  por bajar las emisiones de gas invernadero.La Unión Europea ha hecho reuniones y más reuniones y más reuniones , aquí y allá y lo que ha hecho es ratificar el Protocolo de Kioto. El Presidente de EE.UU. no quiere firmar el protocolo de Kioto porque dice que eso perjudica la economía de su país. Japón tiene planeado reducir las emisiones a la mitad. Después he leído que La Unión Europea tiene previsto reducir antes del 2020 las emisiones de gas invernadero. Así con ese ejemplo  si que se va a salvar el pleneta si los países industrializados no quieren, porque se les daña la economía, entonces seguimos con la deforestación, seguimos con las emisiones de gas invernadero, seguimos regando los campos de golf y seguiremos contaminando y acabando con la salud del planeta.

Ahora, quieren probar  con los biocombustibles a costa de qué, del bolsillo de los ciudadanos, porque éste se hace con los cereales y la caña de azúcar. Claro EE.UU. y la Unión Europea ya empezaron a firmar convenios con América Latina  sobre todo con  Brasil y México. Y  los cereales se han encarecido mucho que ahora un pan, una tortilla mexicana (alimento del pueblo) una pizza han subido muchísimo, la leche, los huevos, el azúcar. El pueblo a ver como se las arregla y así con hambre como puede un pueblo pensar  en el peligro que está sufriendo el planeta, y además si la gasolina sube también sube todo.

Entonces  pueblo+cereales caros= hambre+enfermedad+tristeza. Entonces a ver; ¿Cúanta gente está pensando en salvar el planeta? Porque hay más pobres que ricos. Eso sí que es una verdad incómoda.